BMW'nin yeni nesil i3 sedanı, Almanya'nın Münih kentindeki fabrikasında üretim hattına girdi. Otomobil üretim sürecinde çeşitli prototip aşamalarından geçen araç, şu anda ön üretim araçları arasında yer alıyor.

Yeni i3'ün üretim kapasitesinin artmasıyla, yarım asırdır kesintisiz üretilen içten yanmalı motora sahip 3 Serisi modelleri üretimden kalkacak ve yerini tamamen elektrikli 3 Serisi alacak.

BMW tarafından paylaşılan kamuflajlı fotoğraflar, aracın seri üretime hazır gövde panelleri, kapı kolları, aynalar ve aydınlatma grupları hakkında bilgi veriyor. Fotoğraflar, aracın ön bölümünün içten yanmalı modele göre daha kısa olduğunu ve ön aksların A sütununa daha yakın konumlandığını gösteriyor. Bu tasarım, araca önden çekişli bir sedan görünümü kazandırıyor.

Yeni i3, selefiyle aynı gövde ölçülerine sahip olsa da kabin genişletilerek yaşam alanı artırılmış. Araç, 5 Serisi'ne göre daha alçak bir sedan olarak tasarlanmış. Batarya paketi nedeniyle oluşan ekstra yükseklik kamuflajla başarılı şekilde gizlenmiş.

Araçta, yıl sonuna doğru satışa sunulması beklenen sportif jantlar yer alıyor. Kamuflajlı modelin M Sport donanımına sahip olduğu tahmin ediliyor. Arka bölümde ise yüksek ve köşeli bir bagaj yapısı bulunuyor. Önceki prototip görsellerine göre arka aydınlatma grubunun iX3 modeline benzer şekilde yüksek konumda olduğu belirtiliyor.

İç tasarımın da iX3 ile benzerlik göstereceği, orta konsolda büyük bir ekran ve sürücünün göz hizasında uzun bir bilgi ekranı bulunacağı öngörülüyor.

Yeni i3 ve iX3, 800 volt mimariye sahip Neue Klasse platformunu kullanıyor. Bu platform uzun menzil, 400 kW hızlı şarj desteği ve kapsamlı yazılım güncellemeleri sağlıyor. BMW'nin mevcut i4, i5 ve i7 modellerinin aksine, yeni i3 tamamen elektrikli platformda geliştirildi.

Yeni nesil i3 sedan, dört motorlu bir sistemle sunulacak ve motor seslerini taklit eden özel bir M versiyonu da üretilecek. Araç, 2026'nın önemli elektrikli otomobillerinden biri olma potansiyeline sahip.