Girne’den Mersin’in Taşucu Limanı’na hareket eden ve içinde mürettebat dahil 267 kişinin bulunduğu katamaran tipi yolcu gemisinin alabora olması sonucu 8 kişi hayatını kaybetti, 20 kişi ise kayıp olarak aranıyor. Olayla ilgili soruşturma devam ederken, Bursa Teknik Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Erinç Dobrucalı kazaya ilişkin açıklamalarda bulundu.

Prof. Dr. Dobrucalı, geminin kaza anında hemen batacak türden olmadığını belirtti. Geminin, fiberden yapılmış, yüksek hızlı bir kayıcı tip olduğunu ve hasarlı durumlarda batmayı önlemek için su geçirmez bölümlere ayrıldığını söyledi. Geminin 20-25 yaşında olduğunu ve yeni ya da eski olmasının kaza anındaki batma riskini doğrudan etkilemediğini vurguladı.

Kaza anında yapılması gerekenler hakkında bilgi veren Dobrucalı, her gemide yolcu kapasitesi kadar can yeleği ve can salı bulunduğunu ifade etti. Mürettebatın liderliğinde geminin terk pozisyonuna getirilmesi gerektiğini, yolcuların can yeleklerini giyip can salı bölgesine giderek can sallarını patlatmaları ve içinde hayatta kalmaları gerektiğini anlattı. İlk bilgilere göre gemi baş tarafından dalga almış ve ikinci dalgadan sonra patlama sesi duyulmuş olabilir.

Geminin Girne Limanı’ndan Liman Başkanlığı onayı ile hareket ettiğini belirten Dobrucalı, kötü hava koşullarının batmaya neden olduğunu düşündüklerini söyledi. Olayın gerçek nedeninin geminin kara kutusunun incelenmesiyle ortaya çıkacağını belirtti. Kara kutu ve telsiz görüşmeleriyle geminin batma nedeni, patlama olup olmadığı ve diğer detayların netleşeceğini ifade etti.

Mürettebatın gemi adamı ehliyeti olduğunu ve bu ehliyetlerin düzenli olarak yenilendiğini söyleyen Dobrucalı, mürettebatın yangın, makine arızası gibi durumlara karşı eğitimli olduğunu belirtti. Liman Başkanlığı onayı olmadan geminin hareket edemeyeceğini de ekledi.

Bazı görüntülerde yolcuların çoğunun can yeleği giydiği görülürken, can salının açılmamış olması dikkat çekti. Can yeleği giymenin tek başına yeterli olmadığını, can sallarının patlatılarak yolcuların yönlendirilmesi gerektiğini söyledi. Her yolcu için yeterli can salının gemide bulunması gerektiğini ve bu standart bir prosedür olduğunu vurguladı. (DHA)